Porsche 911 1967 года




porsche 911 1967 года

Содержание статьи:
  • Фото
  • Porsche R Coupe () - характеристики, фото, цена.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • В августе года Порше выставила на проходящий с го(?) года ежегодный часовой Marathon de la Route - Nürburgring 84 hours свою новинку - два прототипа Porsche R , один из которых оснастила полуавтоматической коробкой Sportomatic. Кроме того, в гонках приняли участие еще два фирменных автомобиля - пара Porsche S (один из них, тоже, с коробкой Sportomatic). Еще на марафоне го года принимали участие автомобили Порше, но лучшей финишной позицией для них было третье (первое в классе GT) место для.

    Porsche (нем. Neunelfer) — спортивный автомобиль производства немецкой компании Porsche AG в кузове двухдверное купе или кабриолет на его основе, в разных поколениях производящегося с года по наши дни. Индекс изначально не планировался для вневременного обозначения разных поколений одного автомобиля, и был не более чем одним из множества подобных в сквозной трёхзначной внутризаводской нумерации всех моделей Porsche, присвоенным вполне конкретной модели года. Но в дальнейшем, по.

    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    Первый Porsche с индексом R — облегчённая версия года, использовавшаяся только в спорте. Прототип был построен в м, так что мы как бы отмечаем его летие. Та «эрка» отличалась алюминиевыми дверями и оснащалась тем же двигателем, что и среднемоторный Porsche с блоком из магниевого сплава и системой зажигания с двумя свечами на цилиндр. Мотор развивал л.с., на 50 сил больше, чем у наиболее динамичной дорожной версии того времени S. Спойлер для Porsche в то время ещё не был разработан. Оригинальная «эрка» — сокровище, ведь было собрано всего двадцать таких автомоби.

    porsche 911 1967 года

    porsche 911 1967 года

    В отличие от турбо-модели для безнаддувных Carrera данный кузов стал возможен не только в комплектации купе, но и в комплектациях кабриолет и тарга настоящие Turbo пока оставались только в кузове купе. Статьи с утверждениями без источников более 14 дней Википедия: У него такая же техническая начинка, меньшая масса, перекроенный салон и уникальный дизайн. Автомобиль очень быстрый, очень легкий и крайне редкий. В общем и целом, модель выглядит более утонченно и менее агрессивно, чем ее исходник.

    porsche 911 1967 года

    porsche 911 1967 года

    porsche 911 1967 года

    porsche 911 1967 года

    porsche 911 1967 года

    Porsche — Википедия

    В честь летия легендарной модели Porsche R образца года, производитель выпустил особую версию, выполненную в духе оригинального автомобиля. Она дебютировала на международном весеннем автосалоне в году. По факту, это глубоко модернизированный GT3 RS с некоторыми довольно радикальными доработками.

    У него такая же техническая начинка, меньшая масса, перекроенный салон и уникальный дизайн. В глаза бросаются две яркие полосы проходящие через капот, крышу и корму. Фары головного освещения получили затемненную оптику, отлично гармонирующую с крупными блоками фокусирующих линз. В отличие от исходника, специальная версия отличается компоновкой аэродинамических элементов. Вместо крупного статичного антикрыла, производитель установил аккуратный выдвижной спойлер, открывающийся в нужные моменты.

    porsche 911 1967 года

    С капота, передних и задних крыльев пропали воздухозаборники, кроме того, передний бампер получил несколько иное оформление. В общем и целом, модель выглядит более утонченно и менее агрессивно, чем ее исходник. Порше Р- это спортивное двухместное купе премиум класса. Его габаритные размеры составляют: Дорожный просвет ожидаемо маленький- всего 93 миллиметра.

    Такая посадка, вкупе с заднемоторной компоновкой, дарует автомобилю потрясающе низкий центр тяжести и великолепный баланс веса по осям, так необходимые для поездок на гоночный трек и прохождения поворотов в управляемом заносе. Что касается подвески, то она обладает полностью независимой компоновкой.

    porsche 911 1967 года

    Производитель серьезно поработал над облегчением R. Капот и крылья выполнены из углеродного волокна, а крыша из магния. Из прочих интересных особенностей, хочется отметить карбон-керамические тормоза, титановую выхлопную систему и ти дюймовые легкосплавные колесные диски уникального дизайна. Это большая оппозитная атмосферная бензиновая шестерка на кубических сантиметров.

    Силовой агрегат стыкуется исключительно с шестиступенчатой механической коробкой переменных передач, передающей тягу только на задние колеса. В итоге, купе выстреливает до первой сотни всего за 3,8 секунды и максимально набирает километра в час.

    Что касается расхода топлива, то он ожидаемо высок. Автомобиль потребляет 20,1 литра высокооктанового бензина на сто километров пути в городе, 9,3 по трассе и 13,3 в смешанном цикле. Порше R- достойный преемник своего легендарного предка. У него стильный и запоминающийся дизайн, великолепно подчеркивающий горячую техническую начинку и статус своего владельца в обществе.

    porsche 911 1967 года

    Такой автомобиль будет великолепно выглядеть на гоночном треке и не затеряется на фоне конкурентов. Салон- это царство эксклюзивных материалов отделки и спортивной эргономики. Даже агрессивный стиль вождения не должен доставить водителю лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что душой и сердцем подобных модификаций является их двигатель. Именно поэтому, купе оснащается потрясающим силовым агрегатом, представляющим из себя квинтэссенцию спортивных технологий и непревзойденного мастерства немецких инженеров.

    Чтобы мы могли показать ваше имя и аватарку, пожалуйста зайдите на сайт через одну из соц. Главная Porsche Porsche R. Porsche R Порше Р. Технические характеристики Porsche R купе.

    1967 Porsche 911 Test Drive and Walk around



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲