Сравнение bmw x5 и porsche cayenne turbo




сравнение bmw x5 и porsche cayenne turbo

Содержание статьи:
  • Фото
  • BMW X5 M F85 против Porsche Cayenne Turbo S
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Тест-драйв Porsche Cayenne и BMW X5, сравнительный тест-драйв суперкаров Porsche Cayenne Turbo и BMW X5 M.  8-ступенчатый автомат Aisin на Порше Кайен Турбо все же допускает некоторые задержки при переходе на несколько передач вниз. Если бы городские автомобильчики и суперкары умели говорить, то они непременно бы ссылались на компромиссность технических решений, заложенных в их конструкцию. Ведь этим фактом можно оправдать и низкую вместительность, и нервозное поведение на неровной дороге федерального значения. А таких «горожан», как Porsche Cayenne и BMW X5 они и вовсе объявили бы предателями: никакого фамильного родства, одно слово – super-city.

    Если же сравнить BMW X5M и Porsche Cayenne Turbo S то это получится так: 1. В отличии от BMW X5M, в которой мощность двигателя составляет л.с (твин-турбо V8 двигатель объемом 4,4 литра)., Porsche имеет л.с. (твин-турбо V8 двигатель объемом 4,8 литров), но, тем не менее, с км/ч разгоняется на 0,1 секунду быстрее.  Прочитав это сравнение сразу понимаешь, что Turbo S лидер, и доказывать обратное нет смысла, я всегда восхищался дизайном и отделкой Porsche Cayenne независимо от моторов в его линейке, но я в последнее время стал более разборчив и мое уважение к BMW стало ещё выше, поэтому именно X5M можно назвать потенциальным конкурентом для Turbo S не смотря на то, что.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.
    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    Что лучше Порше Кайен или БМВ Х5? Сравнить Cayenne и X5.  Сравнить Porsche Cayenne и BMW X5 с другими моделями. Porsche Cayenne. Porsche Cayenne и Porsche Macan. Porsche Cayenne и BMW X6. Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg. Porsche Cayenne и Porsche Panamera. Porsche Cayenne и Audi Q7. Porsche Cayenne и Land Rover Range Rover. BMW X5. BMW X5 и Audi Q7. BMW X5 и Volkswagen Touareg. BMW X5 и BMW X6. BMW X5 и BMW X3. BMW X5 и Toyota Land Cruiser. BMW X5 и Toyota Land Cruiser Prado. Оставить комментарий. Текст комментария: (Внимание!.

    сравнение bmw x5 и porsche cayenne turbo

    сравнение bmw x5 и porsche cayenne turbo

    Разумеется, внутри SVR роскошен каждый сантиметр. Какой вентилятор охлаждения кондиционера у BMW X5. Внедорожник движется практически без кренов даже в крутых виражах, четко и своевременно отзываясь на действия рулевого колеса, совершающего от упора до упора 2,8 оборота. Под капотом Х5 М установлен твин-турбо V8 двигатель объемом 4,4 литра мощностью л. Минус увеличиваются выбросы токсичных веществ.

    сравнение bmw x5 и porsche cayenne turbo

    сравнение bmw x5 и porsche cayenne turbo

    сравнение bmw x5 и porsche cayenne turbo

    сравнение bmw x5 и porsche cayenne turbo

    сравнение bmw x5 и porsche cayenne turbo

    Выбор X5 vs Porsche Cayenne | BMW Club

    Каким должен быть внедорожник премиум-класса? Самым роскошным, самым быстрым, самым комфортным? Bсе началось с небольшого товарищеского матча по боксу прямо в редакции. Потому что у Porsche есть пониженная передача и пневмоподвеска, позволяющая увеличить дорожный просвет до мм.

    Но ведь никто не поедет на таких автомобилях по колее от лесовоза. Даже если их хозяева отправятся на охоту, до затерянной в чаще избушки егеря скорее всего будет проложен асфальт. Максимум офф-роуда, который ожидает эти автомобили в жизни, — песок на пляже и пара неглубоких луж.

    сравнение bmw x5 и porsche cayenne turbo

    Так что если мы и будем сравнивать их проходимость, с практической точки зрения это смысла не имеет. Тут чисто академический интерес. Для премиум-класса важнее другое: И, конечно, нюансы, нюансы, нюансы. На таких высотах мелочей не бывает….

    Причем это у топ-версии X5. В соперники ей мы взяли среднюю комплектацию Cayenne с шильдиком GTS. Стартовые позиции наших спортсменов до смешного близки. Стоит каждый из них примерно по четыре миллиона рублей. Разгоняются до сотни за 6. Если не считать, что Cayenne покороче общая длина меньше на 74 мм, а база — на 80 мм.

    сравнение bmw x5 и porsche cayenne turbo

    Можно упомянуть, что в двигателе Cayenne использована фирменная технология непосредственного впрыска топлива, и он достигает мощности в л.

    Но BMW со своими л. Интерьер этого автомобиля находится в плену у традиций легковых Porsche. BMW тоже в рабстве у корпоративного стиля, но смотрится гораздо премиальнее. У X5 на передней панели пластик — очень красивый, дорогой, качественный. Архитектура передней панели у X5 — в стилей хай-тек, а у его соперника — в духе VW Golf.

    Ну и так далее. Пожалуй, это тот редкий случай, когда суперсовременный подход выглядит солиднее традиционного. Чего не хватает салону Porsche? То ли основательности, то ли спортивности: Правда, движение вносит свои коррективы. Пересев из Cayenne в X5, вы услышите грохот: Возможно, вам даже захочется вставить бируши или сделать музыку погромче. Буквально стоит разогнаться до — и все, покоя как не бывало. У BMW такого не наблюдается. Зато у него траекторная устойчивость хромает: Да и на прямой похожие симптомы.

    сравнение bmw x5 и porsche cayenne turbo

    Увы, вся его превосходная управляемость, десятилетиями отточенная культура настроек подвески и рулевого годится только для германских автобанов. Для длинных перегонов по нашим трассам Porsche Cayenne — лучше. И это при том, что в целом Porsche жестче, чем BMW! Про городскую эксплуатацию писать грустно. Это как выгуливать мощного пса на коротком поводке в общественном парке: Тормоз в пол — газ в пол. Но имейте в виду — в городе X5 все же меньшее зло, чем его нынешний соперник.

    Он чуть мягче, чуть плавнее — насколько вообще к подобным машинам применимы такие термины. Бездорожье BMW и Porsche встретили настолько по-разному, что впору писать докторскую об особенностях их полного привода.

    Сравнительный тест Volkswagen Touareg, BMW X5 и Porsche Cayenne



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲