Гидрокомпенсаторы вольво xc70




гидрокомпенсаторы вольво xc70

Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена гидрокомпенсаторов — бортжурнал Volvo XC70 D5 > года на DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Volvo XC70 III — визит на сервис. Всем привет! История этого вопроса тянется с момента покупки авто. Как только привык к машине и к дизелю, стал понимать, что мне не нравится как работает двигатель. Звук какой-то совсем не дизельный. Первое не понимание возникало, когда двигатель немного поработает на холостых, звук становится низк.

    Volvo XC70 D5 эХСемисятка › Logbook › Замена гидрокомпенсаторов есть плановое ТО дизельного двигателя на тык. MozGMax last online 7 minutes ago. Не дожидаясь заветной цифры , произвел замену.

    Один из крупнейших интернет магазинов — гидрокомпенсаторы Volvo XC70 II Универсал масса предложений и ряд преимуществ при покупке.  Для идентификации автомобиля и достоверного подбора гидрокомпенсаторы Volvo XC70 II Универсал, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства.

    гидрокомпенсаторы вольво xc70

    гидрокомпенсаторы вольво xc70

    А раньше был такой звук? Тогда лучше Vicc67 пригласить в тему и спросить, так как я это слышал от его мастера-приемщика и сам Иван мне это говорил. Вид эксплуатации гидравлический Тип клапана для выходных клапанов Количество 1 Диаметр [мм] 12 Высота 1 [мм] 31,6 Высота 2 [мм] 34,5 вариант оснащения 8. Было бы круто видео с работой мотора до замены и после.

    гидрокомпенсаторы вольво xc70

    гидрокомпенсаторы вольво xc70

    гидрокомпенсаторы вольво xc70

    гидрокомпенсаторы вольво xc70

    гидрокомпенсаторы вольво xc70

    Запчасти для VOLVO. Каталог запчастей-аналогов с ценами

    История этого вопроса тянется с момента покупки авто. Как только привык к машине и к дизелю, стал понимать, что мне не нравится как работает двигатель. Звук какой-то совсем не дизельный. Первое не понимание возникало, когда двигатель немного поработает на холостых, звук становится низким и бубнящим, стоит немного погазовать и низкое бубнее уходит, но потом опять возвращается. Спустя время я понял, что это клапан ЕГР, он открывается и получается такой звук.

    Вроде бы и нормально… Но темнее менее мне не нравилось, как работает двигатель… шло время… периодически заезжал на разные сервисы и все хором уверяли, что все в норме.

    гидрокомпенсаторы вольво xc70

    Спустя год я решился на чип , при чипе программно отключили ЕГР. Бубубу стало меньше, не так слышно… Со второй секунды слышно как двигатель меняет работу.

    В салоне сидеть при работающем двигателе на холостых было не комфортно, давило на уши… Если обратили внимание, цифры не обманывают, двигатель шумнее в среднем на 10Дб. Также стал появляться как-то стук, не зависимо, на холодную или на горячую. Видео снято летом, зимой стук был более характерный.

    гидрокомпенсаторы вольво xc70

    Спустя какое-то время, не помню уже по какому поводу, созвонился с SergeyKulta , он мне порекомендовал заехать к ребятам в сервис ВольвоСити. Не теряя времени помчался в этот же день. Этот был первый сервис, где BAC9H обратил внимание на странную работу двигателя, облазили все подкапотное, но так ничего и не нашли. Но визит был не напрасным, после тест-драйва сняли все мои опасения по коробке, а мысленно готовился к ремонту…. Так прошло еще около полугода и наткнулся я на запись Игоря Ланского замена гидриков.

    В этой записи хорошо видно как работает двигатель до и после замены гидриков, даже моя супруга послушав два видео определила на каком видео работа двигателя похожа наш. Но вариантов нет, надо менять, есть случаи, когда гидрик ломает, а дальше попадос на голову, голова стоит около тыс, но еще найти ее нужно. После долгой переписки и расследования приходим к тому, что можно смело брать именно эти гидрики и тут на драйве есть примеры замены. Так как мой двигатель имеет вихревую заслонку, решено было и ее заменить, хоть она прошла около 70 тыс.

    Полный размер вихревая Операция по замене прошла успешна, парни из ВольвоСити управились примерно за 8 часов. Еще раз выкладываю видео работы двигателя до замены гидриков После замены.

    гидрокомпенсаторы вольво xc70

    На шумометр особо не обращайте внимание, так как машина стоит возле стены дома. Двигатель стал работать ровнее и тише. Еще хочу обратить внимание на один важный момент, перед поездкой в Абхазию я заменил масло на 5W40 C3, 0W30 не было. Спустя 8 тыс, двигатель стал работать ровнее, это факт, без всяких там эффекта плацебо. Я при покупке авто проходил полную диагностику у дилера, пробег на момент покупки составлял тыс.

    Что потребовалось для замены: Ух… Займусь ка я тоже данной процедурой, все таки на одометре! Получается мне нужны гидрики, рокера, сальник, прокладка тнвд, все остальное менял 10 тыщ назад. Да, лучше не затягивать. Есть реальные случае сломанных гидридов, а в последствии головы, клапанов и прочего. Такое же явление и я у себя наблюдаю при прогретом моторе. Стоишь рядом с машиной и ощущение, будто рядом не машина, а тепловоз с дизелем 10Д Зато на холодную — шепчет и тихонько урчит.

    Volvo XC70 D5 стук из открытой горловины заливки масла



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲