Как снять чулок с volvo bl71




как снять чулок с volvo bl71

Содержание статьи:
  • Фото
  • ремонт экскаватора-погрузчика Volvo BL61 — видео CITICARS.CLUB
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Ремонт моста Volvo BL Снимаем мост, вытачиваем отверстия под втулки и в них устанавливаем подшипник.

    Статьи по ремонту и модернизации своими руками Volvo BL61, BL Если кто то из вас ремонтирует и модернизирует свой э/п и у вас есть желание сделать статью, то скидывайте сюда фото ремонта, я напишу статью или сами напишите свою статью с фото отчетом. Замена наконечника рулевой тяги на тягу от МТЗ МБ.  Полное отключение переднего моста. Делается для того что бы, был меньше износ муфты включения переднего моста в КПП. Для этого надо поставить тумблер в салоне и включать его, когда вам не нужен передний мост при торможении. Передний мост включается при отсутствии напряжения на солиноиде 4wd (находиться сверху КПП).

    ФАКТ! Volvo – шведская автомобильная компания. Название концерна происходит от латинского языка «Volv» и переводится как «вращаться», «катиться».

    Экскаватор-погрузчик Volvo BL71 — обзор и отзывы | CITICARS.CLUB - оборудование для бизнеса.  ну снять бортовую не сложно,открутили колесо,почистили от грязи ступицу,взяли шестигранник и открутили болты на бортовой и не забыли о тормозном шланге,снимать ее лучше всего вдвоем,т.к. Volvo BL71 Погрузчики инструкция, поддержка, форум, описание, мануал, руководство, форум, Инструкция по эксплуатации. Как снять кабину с Вольво бл71в. ФАКТ! Volvo – шведская автомобильная компания. Название концерна происходит от латинского языка «Volv» и переводится как «вращаться», «катиться». Volvo BL61/BL71 отличают короткий рабочий цикл, отличная грузоподъемность и легкость в эксплуатации.

    как снять чулок с volvo bl71

    как снять чулок с volvo bl71

    Для дополнительной консультации и уточнения деталей сделки с вами свяжутся консультанты-операторы GAMparts. Слабые услилия на фронтальном ковше, приходится часто перегружать машину чтоб набрать полный ковш. Что-бы отключить всю эту систему надо подать на два штырька 12 вольт, там их три. Подаём 12 вольт, заводим движок на максимальном количестве солярки, и убираем питание что-бы не выходил с выхлопного чёрный дым.

    как снять чулок с volvo bl71

    как снять чулок с volvo bl71

    как снять чулок с volvo bl71

    как снять чулок с volvo bl71

    как снять чулок с volvo bl71

    Volvo BL71 инструкция, характеристики, форум

    Switch to English sign up. Замена наконечника рулевой тяги на тягу от МТЗ Втягивающее реле стартера от МТЗ. Смазка шаровых рулевых тяг передних колес. Выпрессовка втулки из балки моста. Самодельные лапы из 20 мм. Сейчас их не загибает во внутрь клином в землю не лезут , и земля не набивается в трубу.

    Полное отключение переднего моста. Делается для того что бы, был меньше износ муфты включения переднего моста в КПП. Для этого надо поставить тумблер в салоне и включать его, когда вам не нужен передний мост при торможении. Передний мост включается при отсутствии напряжения на солиноиде 4wd находиться сверху КПП. Почему именно от предохранителя ближнего света фар спросите вы? Смысл в том, что, главное что бы не было напряжения на солиноид 4wd при непредвиденной ситуации.

    как снять чулок с volvo bl71

    Напомню, когда глохнет двигатель на ходу, гидравлическая система не работает, а это значит не работают ножные тормоза и рулевое управление, в такой ситуации надо дёргать только ручник, так же если вы сделаете все правильно вам поможет и передний мост.

    С отключенным передним мостом ездить желательно только в сухую летнюю погоду. Вот и все, желаю удачи!. BL 61 год. Ставим выключатель полного отключения переднего моста. На 22 ножку мозгов идёт сигнал от реле тормозов стоп сигнал. На разрыв поставил включатель. Отключаю - при торможении не включается передний мост.

    как снять чулок с volvo bl71

    Включаю - при езде на скорости по скользкой дороге безопасность превыше всего. Чтобы увидеть мозги надо снять правый панель приборов. На колодке дисплея 15 провод. Хоть мы и ставим штатный стопор задней стрелы во время движения, там люфт слишком большой и всё равно у нас нагрузка на цилиндр поворота стрелы, куда она повёрнута.

    Отсюда и износ всех в этот момент задействованных втулок и пальцев. Мы не работаем, просто едем а износ идёт. Вот пришлось придумать стопор задней стрелы. Четвёртый сезон пользуюсь и не нарадуюсь что сделал. Сначала сделал без пружины, но стрела на ходу чуть болталась и выскакивала. А так пружина всегда тянет стопор в паз и не выскакивает. Передний мост, шкворня на трёх болтах повезло, на токарный зажимать не проблема. Никакой разницы не вижу, на обеих сторонах люфта нету.

    После недельной работы, с обеих сторон снял регулировочные шайбы по 0. Не трогал и шайбы не убирал, пока не могу сказать что дольше живёт, шайба или втулка. Смазку использую только графитную. Если долго не смазать, примерно недели, сторона где втулка начинает скрипеть а подшипник молчит. Два раза услышал скрип, который исчезает после смазки. У кого проблемы при заводке в холодную погоду. Если это по причине подсоса воздуха через ТННД. Рекомендую выкинуть свой родной ТННД , а вместо него поставить электронасос Минус насоса в корпус, плюс к плюсу электромагнитной глушилке.

    как снять чулок с volvo bl71

    Свой ремень мм тоже придётся менять на ремень мм. Год отработал, никаких проблем. Ниже напишу про модернизацию для заводки в холодную погоду: От воздушного коллектора крайняя правая сторона, ближе к кабине идёт тонкая трубка к регулятору оборотов двигателя.

    По этой трубке передаётся давление созданное турбиной к регулятору. Когда мы резко давим на педаль газа, регулятор не выдаёт полное количество солярки пока турбина не раскрутится и не выдаст нужное давление.

    Сила и мощь - Экскаватор-погрузчик Volvo BL71



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲