Топливная система дизеля вольво д 13




топливная система дизеля вольво д 13

Содержание статьи:
  • Фото
  • Как работает топливный электронасос дизель DT. - CITICARS.CLUB
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Вольво топливная система. Volvo FH 13 видео из курса подготовки водителей - Продолжительность: Спецтехника и транспорт 64 просмотров. Описание топливной системы VOLVO FH4 D 13 Топливная система управляется электронным модулем управления двигателем (ECM). Вольво топливная система. Вольво имеет классическую топливную систему с насос форсунками. Воздух в топливной системе дизельного ав Как заводится дизель с воздухом в топливной системе. VolvoTS Услуги Диагностика грузовых автомобилей. По достижении необходимого давления топлива начинается фаза впрыскивания.

    Описание топливной системы D13 VOLVO.  • Давление топлива не зависит от оборотов и нагрузки двигателя благодаря гибкому регулированию количества впрыскиваемого топлива, фаз и числа впрысков. • Высокое давление впрыска и хорошее распределение топлива обеспечивается также при низких оборотах и нагрузке двигателя.

    Вольво топливная система. Volvo FH 13 видео из курса подготовки водителей - Продолжительность: Спецтехника и транспорт 64 просмотров. Описание топливной системы VOLVO FH4 D 13 Топливная система управляется электронным модулем управления двигателем (ECM). Вольво топливная система. Вольво имеет классическую топливную систему с насос форсунками. Воздух в топливной системе дизельного ав Как заводится дизель с воздухом в топливной системе. Официальная коллекция Volvo Ocean Race. Ниппель используется при сливе топлива из системы, например, при замене насоса-форсунки. Полезная техническая информа.

    топливная система дизеля вольво д 13

    топливная система дизеля вольво д 13

    Когда двигатель получает необходимое количество топлива, блок управления прерывает электрический импульс. Страница 1 из 1. Код неисправности отображается на инструментальной панели, если давление подачи меньше, чем значение, приведенное в перечне кодов неисправностей. По достижении необходимого давления топлива начинается фаза впрыскивания.

    топливная система дизеля вольво д 13

    топливная система дизеля вольво д 13

    топливная система дизеля вольво д 13

    топливная система дизеля вольво д 13

    топливная система дизеля вольво д 13

    Топливная система дизеля вольво д Автоновости, новости, видео

    Топливная система Вольво fh12 , двигатель D12D. Топливо всасывается топливным насосом 1 через сетчатый фильтр 2 на датчике уровня топлива в баке, через электрический топливный насос 3 в корпусе топливного фильтра. Если двигатель оборудован фильтром предварительной очистки 4 и водоотделителем 5 , топливо проходит также через них.

    Топливо затем проходит через охлаждающую спираль блока управления 6 к перепускному клапану 7 , где топливо из бака смешивается с обратным потоком топлива из топливного канала головки цилиндров 8 и поступает далее к стороне всасывания топливного насоса. Топливный насос нагоняет топливо в топливный фильтр через главный фильтр 9 к продольному топливному каналу головки цилиндров. Этот канал обеспечивает каждый насос-форсунку 10 топливом через кольцеобразную канавку вокруг каждого инжектора в головке цилиндров.

    топливная система дизеля вольво д 13

    Перепускной клапан 7 управляет давлением в системе подачи топлива к инжекторам. Невозвратный клапан 11 , расположенный в электрическом топливном насосе 3 , предотвращает возврат топлива в бак при выключении двигателя.

    В топливном насосе 1 имеется два клапана: Предохранительный клапан 12 позволяет топливу течь назад к стороне всасывания в случае слишком высокого давления, например, когда топливный фильтр забит. Невозвратный клапан 13 открывается при работе электрического топливного насоса 3.

    топливная система дизеля вольво д 13

    Электрический топливный насос 3 используется в двух случаях: Выпуск воздуха из топливной системы, например, после замены топливных фильтров. Слив воды из водного сепаратора. Электрический насос активируется в обоих случаях с помощью выключателя 14 на панели приборов. Выпуск воздуха из топливной системы.

    При нажатии выключателя 14 электрический топливный насос включается и работает около 5 минут. Выпуск воздуха начинается при заполнении топливной системы и увеличении давления. При этом воздух выталкивается через топливную линию 15 и воздушный вентиляционный клапан 16 вниз к топливному баку через обратную линию Для слива воды из водного сепаратора необходимо выполнение следующих условий: Датчик 18 в водном сепараторе показывает высокий уровень воды.

    Ключ зажигания в положении езда. При нажатии выключателя 14 сливной клапан 19 открывается и выпускает воду. В то же время включается топливный насос для того, чтобы выгнать воду и воспрепятствовать попаданию воздуха в топливную систему. Слив воды занимает примерно 20 секунд. Сливной ниппель 20 расположен на корпусе топливного фильтра. Ниппель используется при сливе топлива из системы, например, при замене насоса-форсунки.

    топливная система дизеля вольво д 13

    На корпусе топливного фильтра находится также датчик давления 21 для измерения давления подачи после топливного фильтра. Код неисправности отображается на инструментальной панели, если давление подачи меньше, чем значение, приведенное в перечне кодов неисправностей.

    В качестве дополнительной принадлежности может присутствовать подогреватель топлива Он установленв нижней части водного сепаратора. Все виды топливных систем применяемых Volvo Group описаны по этой ссылке.

    Volvo D12A



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲