Вольво хс70 vs




вольво хс70 vs

Содержание статьи:
  • Фото
  • Volvo XC70 vs Volvo XC90 — Журнал «4х4 Club»
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Volvo XC 70 vs Volvo XC 90 - Продолжительность: Александр Янковский просмотров. ПЕРВЫЕ ПОТЕРИ. AUDI ALLROAD на бездорожье против ВНЕДОРОЖНИКОВ. - Продолжительность: Менеджер Антон 1 просмотров.

    Что лучше Вольво хс 60 или Вольво хс 70? Сравнить XC60 и XC  — Купить Вольво хс Цена на вторичном рынке. — ~ q Купить Вольво хс Тип топлива. Дизельное топливо.

    Отзыв владельца Volvo XC70 III — наблюдение. Приветствую всех подписчиков БЖ и просто прохожих:) Думаю настало время написать первый БЖ, где хотел бы сравнить эту машину и свою прошлую. Скажу заранее, не надо писать: машины разных классов, нельзя сравнивать и.т.д. Это чушь!  В Вольво же царит гармония, все очень эргономично и приятно, формы утончены, но некуда положить сумку с документами. В Икстрейле бросил к ручнику и не беспокоился.

    вольво хс70 vs

    вольво хс70 vs

    Практически не устаешь за рулем, после тысячи км как огурец, только глаза устают. Я на первых порах испытал ощущение дежа-вю: Несколько раз начинал я писать эту часть… бросал. Долго писать не буду. Видимо, все зависит от обслуживания.

    вольво хс70 vs

    вольво хс70 vs

    вольво хс70 vs

    вольво хс70 vs

    вольво хс70 vs

    Чем отличается Volvo V70xc от XC70? - Конференция CITICARS.CLUB

    Or sign in with one of these services. Универсалы повышенной проходимости выпускают считаные компании. Предложения во всех ценовых сегментах можно пересчитать по пальцам, хотя в России таких машин немало. И чаще всего попадаются именно универсалы Volvo. Кто способен бросить им вызов? Дизель для него не предлагается.

    Да и трансмиссию иную выбрать невозможно. В принципе 2,0-литровый бензиновый двигатель от Volkswagen неплохо справляется с возложенными на него задачами. Он вооружен турбиной и имеет максимум крутящего момента на самых низких оборотах. А это Нм при об. Примерно в этом же диапазоне наблюдается максимум момента и у дизельного агрегата у Volvo, но его показатель значительно больше — Нм. Такой замечательный дизель позволил бы совершенно по-тракторному ползти по распаханному полю.

    вольво хс70 vs

    Потенциал мотора на легковом универсале остается нераскрытым. Хотя и приятно ощутить дикую тягу, которая пронизывает огнем полноприводную трансмиссию.

    Прямо чувствуешь, как энергия прожигает валы под днищем и раскручивает колеса, словно турбины у самолета. У Volkswagen с тягой тоже все в порядке. Прыти у него меньше, но бензиновый мотор работает гораздо тише и более эластичен.

    вольво хс70 vs

    Это полезно, если застрял в грязи и нужно побуксовать. На асфальтовой трассе высокая эластичность позволяет экономить, осуществляя медленные разгоны без переключений передач. Хотя реальное число ситуаций, когда это необходимо, мизерное. Времена, когда в ручных коробках отсутствовали синхронизаторы, давно прошли.

    Сейчас частые смены ступеней коробки совсем не досаждают, тем более что на Alltrack ставится только роботизированная коробка. Что касается интерьера, то здесь Volvo значительно опережает Volkswagen. Кожаная обивка кресел и материалы отделки у ХС70 отменные. Все в Volvo сделано на века. Когда садишься внутрь, ощущаешь приятный кремовый запах, именно так и должно быть в премиальном автомобиле.

    В Volvo никуда не хочется спешить. Сам процесс нахождения в автомобиле доставляет удовольствие. Панели утилитарно серы и не радуют глаз. Натуральная кожа кресел на вид и на ощупь проигрывает вольвовской. А посадка за рулем какая-то суетная, мальчишеская. Если в салон Volvo при посадке плавно погружаешься, наслаждаясь процессом, то в Volkswagen быстренько прыгаешь, стараясь не замечать, что макушкой задел край крыши, а спиной отер стойку двери. Здесь не хочется любоваться отделкой.

    вольво хс70 vs

    Взгляд обращен не внутрь, а вовне. В общем, спешишь побыстрее повернуть ключ в замке зажигания и отправиться по делам. Ездят машины совершенно по-разному. Volvo дарит вальяжный стиль. Она плывет, словно ладья по волнам. За рулем чувствуешь все ее тело целиком, что позволяет контролировать машину в сложных ситуациях. Тяжелый универсал проявляет нейтральную поворачиваемость и отлично пишет пологую дугу. Он, как невыдержанный холерик, спешит взяться за все сразу.

    Кажется даже, что корма Alltrack не поспевает за передком и тянет автомобиль по прежнему курсу. Из-за этого развивается недостаточная поворачиваемость. Все же растянутая гольфовская платформа у Alltrack дает о себе знать. Volvo ХС70 дарит ощущение тихого праздника. Но его нарочитая забота со временем навевает зевоту. Volkswagen Passat Alltrack, напротив, не церемонится с владельцем.

    "Наши тесты" Audi Allroad vs Volvo XC70



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲