Санкции в автомобилестроении ford




санкции в автомобилестроении ford

Содержание статьи:
  • Фото
  • Каким иномаркам грозят санкции Медведева :: Autonews
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Нас пугают, что экономические санкции против России могут так или иначе затронуть автопром. Попробуем разобраться.

    Санкции США и ЕС в отношении России из-за отделения Крыма от Украины не отразятся на работе концернов Ford и Volkswagen в стране, сообщает агенство ИТАР-ТААС, ссылаясь топ-менеджеров автомобильных производителей. Исполнительный директор Ford Motor Company и президент Ford Americas Майк Фийлдс заявил, что санкции со стороны США не повлияют на работу заводов концерна в России.  Среди моделей, произведящихся в России есть и популярный в Европе Ford Focus. Компания даже готова увеличить свои инвестиции, чтобы объем производства достиг тысяч автомобилей. Volkswagen также планирует расширить свои позиции на российском рынке.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Депутаты решили ответить на американские санкции.  Российский Ford является американской компанией только формально. Американцам и российской «Соллерс» принадлежит по 50% акций совместного предприятия. Помимо Всеволожска, где собирают самый популярный Ford Focus, СП есть также в Елабуге и Набережных Челнах. На предприятиях трудятся около четырех тысяч человек. Так что, скорее всего, Ford не закроют. За I квартал года продажи этой марки в России выросли на 36%. Добавить CITICARS.CLUB в ваши источники новостей?.

    санкции в автомобилестроении ford

    санкции в автомобилестроении ford

    Связаться с нами Редакция Carfactum. Компания Ford Motor Co. Главные события недели в фотографиях. Последние два дня я провел в Гурзуфе. В последние годы, судя по статистике, компания Volvo в России звезд с неба не хватает.

    санкции в автомобилестроении ford

    санкции в автомобилестроении ford

    санкции в автомобилестроении ford

    санкции в автомобилестроении ford

    санкции в автомобилестроении ford

    Под новые санкции могут попасть автомобили из США, ЕС и Японии

    В то время как министры иностранных дел РФ, Украины, Германии и Франции ищут выход из украинского кризиса, в российском правительстве обсуждают возможное введение новых санкций против "недружественных" нам стран. Ru выясняет, каких авто мы не увидим в салонах, если политика взаимных санкций будет ужесточаться. Одна из возможных мер — практически полный запрет импорта автомобилей из недружественно настроенных по отношению к нам стран.

    Для обычного покупателя это означает, что целый ряд популярных в нашей стране машин станет недоступен. Остается неизвестным, правда, главное — будут ли вообще вводиться санкции против автопроизводителей или же ограничения коснутся других отраслей промышленности. А если их все же введут, то коснутся ли они только автомобилей или еще и машинокомплектов? В последнем случае расположенные в России заводы, принадлежащие европейским компаниям, придется, по сути, останавливать.

    санкции в автомобилестроении ford

    Мы выяснили, какие именно автомобили прежде других подпадут под наши ответные санкции, если последние все же будут введены. В нашей подборке — самые известные и популярные из подобных машин. Но в очередь за ними, как правило, не выстраиваются: Какие модели еще брать за эталон, оценивая автомобили подобных классов?.. Иное дело — Phaeton. У нас его как приняли с прохладцей, так до сих пор и не могут понять: Хондовцы утверждают, что название их марки у российских автомобилистов ассоциируется прежде всего с моделью Accord.

    И не нужно обладать экстрасенсорными способностями, чтобы предположить, какую именно реакцию в российском офисе компании вызвало известие о возможном запрете импорта автомобилей в Россию. Японцы, конечно, могут попытаться наладить сборку этих авто на территории нашей страны, но на это уйдут годы. А результаты продаж нужны сейчас!.. Не успели поклонники тойотовских кроссоверов порадоваться тому, что у нас наконец-то стала официально продаваться Venza, как тут же над моделью навис дамоклов меч: Да не одна, а в компании с самым популярным у наших соотечественников семиместным кроссовером: Что не менее обидно, поскольку совсем недавно в нашей стране стартовали продажи нового, третьего поколения модели.

    санкции в автомобилестроении ford

    Оба автомобиля, напомним, производятся в США, потому что изначально предназначались для североамериканского рынка. Хотя бы потому, что она у нас, по сути, единственная в своем роде: Российские автомобилисты, к слову, активно восполняют этот пробел собственными силами: Но это отнюдь не то же самое, что пойти и купить машину в салоне. Помимо Fabia Combi, в случае ввода очередных санкций, мы лишимся также универсала Skoda Octavia, модель же Octavia Scout нового поколения рискует и вовсе не выйти на наш рынок.

    В последние годы, судя по статистике, компания Volvo в России звезд с неба не хватает. И все же согласитесь: С ее нордическим стилем, с традиционной зацикленностью шведских инженеров на безопасности, с отменной подготовленностью этих машин к русской зиме, наконец! Увы, собственным производством в России компания так и не обзавелась. Наверное, немногие из наших читателей помнят времена, когда в нашей стране проезд по улицам даже Москвы и Питера автомобиля марки Audi, BMW или Mercedes становился событием!

    Привыкайте потихоньку — скоро будет почти то же самое. Если Правительство РФ все же решится на санкции в отношении западных производителей, первым делом у нас будут свернуты официальные продажи автомобилей Mercedes-Benz, а также почти всех моделей Audi. В случае с машинами из Ингольштадта исключение составят некоторые версии моделей A6 и A8, которые собирают на заводе концерна Volkswagen в Калуге.

    санкции в автомобилестроении ford

    Санкции же коснутся моделей серий M, GT, а также нового кроссовера X4. Запрет на импорт автомобилей грозит рынку масштабным переделом. Если этот поток иссякнет, то госбюджет не досчитается огромных таможенных поступлений, а мы с вами — целого ряда незаменимых автомобилей.

    Все это означает, что вновь бурным цветом расцветет частный перегон автомобилей, а если запретят и его, то цены существенно вырастут из-за обострившейся конкуренции как на первичном, так и на вторичном рынке. В общем, лучше бы никаких санкций Россия в отношении ввоза автомобилей не вводила — хуже будет всем.

    Россияне не боятся автомобильных санкций



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲