Peugeot expert hyundai h1 transporter




peugeot expert hyundai h1 transporter

Содержание статьи:
  • Фото
  • Peugeot Expert: технические характеристики Эксперт Типи
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Автомобиль вышел на встречную и взревел, словно лайнер на взлетке, но тут же обнаружилось, что тяги нам хватит только для параллельного движения с обгоняемым грузовиком. Летим в кювет, а не в Кувейт? Вот так мы едем из Казани в Москву на новичке рынка LCV — Peugeot Expert Tepee.

    Peugeot Expert Tepee, VW Caravelle, Hyundai H1: для работы и отдыха. Кому в современном мире в первую очередь адресованы минивэны? Удобно ли будет в путешествии семье, или эти машины — бегуны на короткие дистанции, чей удел — доставлять командировочных в аэропорт? Есть о чем поспорить! Изучаем Peugeot Expert Tepee, Volkswagen Caravelle, Hyundai H1. Воскресенский Сергей. Тест-драйв. просмотров. + Peugeot Expert. Peugeot Expert. Peugeot > Expert. Обзор модели.

    Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».
    История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

    Что лучше Хендай Н1 или Пежо Травелер? Сравнить H1 и Traveller.  Hyundai H1, 2 поколение, - Хороший вместительный, надежный автомобиль, идеальный для поездок на природу, Среднее ТО в пределах руб. Так-же удобен для перевозки грузов. Я перевозил тонну. Сейчас у меня пробег км, и не разу не подвела. Большой расход топлива. По городу около 20 литров.

    peugeot expert hyundai h1 transporter

    peugeot expert hyundai h1 transporter

    Алтай республика Алтайский край Амурская обл. Тем не менее, российское представительство рассчитывает продавать от до ед. Новый Peugeot — обзор последних новостей. Тех, кто не может выплатить полную стоимость сразу, дилер завлекает приятными условиями по лизингу или кредитованию покупки. И отвечая на вопрос заголовка:

    peugeot expert hyundai h1 transporter

    peugeot expert hyundai h1 transporter

    peugeot expert hyundai h1 transporter

    peugeot expert hyundai h1 transporter

    peugeot expert hyundai h1 transporter

    Автоперевозчик №1 ()

    Все потому, что и автомобили непростые — у подобных фургонов большой жизненный цикл, плюс немалые объемы продаж. От успеха или провала подобной модели компания-производитель, конечно, не умрет, но получит либо хорошую денежную подпитку на много лет, либо сильный удар. Так что — успех или провал? Но у меня в голове крутится еще пару слов: Все зависит от версии автомобиля, включая и его название.

    Что явно указывает на предшественников сегодняшних героев…. Это коммерческие автомобили среднего класса длина около 4 , м, грузоподъемность около 1 тонны: Для того, чтобы окончательно разделить грузовую и пассажирскую версию, в нынешнем поколении модели получили разное имя: Фактически мы имеем один автомобиль, который выпускается под разными марками Peugeot, Citroen, и даже Toyota , но получает разные названия в зависимости от варианта исполнения.

    peugeot expert hyundai h1 transporter

    Весной также стартовали продажи коммерчески моделей с другим именем Peugeot Expert и Citroen Jumpy. В данном материале представлены два автомобиля, оба с увеличенной колесной базой 3,25 м и кузовом средней длины 5 м , 2-литровым турбодизелем л. Здесь важна система координат, в которой следует оценивать автомобили: Но есть наблюдения, которые одинаково хороши с любой точки зрения: АКПП часто переключается на более высокую передачу уже при ,2 тыс.

    Причем после смены передачи мотор может оказаться в зоне 1,,3 тыс. Следует отметить, что данный эффект заметен только при неспешной езде и только на передаче. В тоже время МКПП также не лишена нюансов: Словом, мощности и тяги хватает. Кажется, Peugeot Traveller чуть жестче, а Citroen SpaceTourer — мягче; но все на уровне нюансов и мелочей. Серьезное замечание лишь к задней части в разгруженном состоянии: Но подобная ходовая имеет завидный запас грузоподъемности: А если добавить к этому коммерческие шины Michelin Agilis с высоким профилем и увеличенным индексом нагрузки, то и вовсе получим идеальный транспорт для дальних путешествий по нашим разбитым дорогам.

    peugeot expert hyundai h1 transporter

    Главное отличие тестовой пары — оформление передней части и трансмиссия: Под капотом — одинаковый мотор: А как с комфортом? С подвеской уже все ясно, но ведь есть комфорт и другого порядка — к примеру, звукоизоляция или удобство салона.

    И вот здесь ждал сюрприз: Да, при разгоне слышно мотор на высоких оборотах. Но когда набрал ход, моторы вышел на ,5 тыс. Теперь о просторе и обустройстве салона: Причем данное утверждение касается и самого последнего, третьего, ряда сидений: Плюс на центральной потолочной консоли-полосе сделаны небольшие выступы — получается продольная полочка, куда можно положить мелкие вещи.

    Для более крупных есть пара-тока карманов на боковинах салона; плюс подстаканники и розетки-прикуриватели. Сиденья для пассажиров крупные и удобные, их можно сложить или вовсе снять и убрать из салона. Отмечу еще один нюанс — переднее пассажирское сиденья, рядом с водителем. Вэн Peugeot Traveller предлагал одноместное сиденье и это хороший вариант: Модель Citroen SpaceTourer предлагала двухместное переднее пассажирское сиденье, которое имело ряд оговорок.

    peugeot expert hyundai h1 transporter

    Номинально здесь может сесть второй человек, но в реальности по центру разместится только ребенок или щуплый взрослый. Сиденье лишилось подлокотников и регулировок для удобства посадки. Появился третий подголовник, который перекрывает обзор в салонном зеркале заднего вида, из-за чего подголовник приходится снимать. Явный дополнительный плюс — только ниша для вещей под откидной нижней частью сиденья.

    Но с учетом массы оговорок и если вам не нужно постоянно возить девять людей — лучше выбрать одноместное пассажирское сиденье. И, наконец, обустройство передней панели салона.

    Citroen SpaceTourer против Hyundai H-1: выбираем микроавтобус для семьи



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲