Renault scala википедия




renault scala википедия

Содержание статьи:
  • Фото
  • Renault Scala • Wikipedia
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Обзор седана Renault Scala (для Индии) и фото. Технические характеристики Рено Скала и цены. Отзывы владельцев Renault Scala (редких в России).  Новый французский четырехдверный седан Renault Scala появился в линейке французского производителя благодаря хитростям бедж-инжиниринга и является практически точной копией Nissan Sunny.

    The Renault Scala nameplate has been used by the French automobile manufacturer Renault for the following cars, in the following markets: Renault Samsung SM3, in Mexico, Egypt and Colombia between and Nissan Latio (also as Almera, Sunny and Versa), in India from to The Renault Scala is a 5-door sedan produced by the French automobile manufacturer, Renault. It has a horsepower, cc engine which produces Nm of torque. This engine is the same engine found in the Nissan.

    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    Renault Scala's wiki: The Renault Scala nameplate has been used by the French automobile manufacturer Renault for the following cars, in the following markets:Renault Samsung SM3, in Mexico, Egypt and Colombia between and Nissan Latio (also as Almera, Sunny and Versa.  All information for Renault Scala's wiki comes from the below links. Any source is valid, including Twitter, Facebook, Instagram, and LinkedIn.

    renault scala википедия

    renault scala википедия

    За еще пятерку сверху я хотел взять Хундай Акцент, тот, что в России Солярис, но его нужно заказывать хотя бы за день. Внешние габариты индийского седана Renault Scala идентичны размерам кузова Nissan Sunny и составляют в длину — мм, в ширину — мм, в высоту — мм, при размерах колесной базы в мм. Знаки ограничения скорости на местных водителей никак не действуют. Одного дня оказалось очень мало. Что в маленьких, как этот, что крупнее Канкун , городах, о разметке знают только понаслышке.

    renault scala википедия

    renault scala википедия

    renault scala википедия

    renault scala википедия

    renault scala википедия

    Renault Scala - Wikipedia

    Поехали с женой отдыхать в Мексику, ну, и решили взять машину в прокат, чтобы не в скотовозе толкаться с другими туристами, да ехать кучу километров в полусонном-полускучном состоянии, а самим, на машине, независимо. Так попали в гостиничную контору Europcar.

    Там хоть и чуток завышены цены, чем в конторах города Плая Дел Кармен, зато не отходя, так сказать, от номера можно сесть сразу на колеса и покатить. Прошлись по списку предлагаемых машин.

    renault scala википедия

    Шевроле Матиз — самая база за 65 долларов, включая налог, страховку и все нужные атрибуты. Но стоит чуть добавить, 20 долларов, и у тебе дают среднеразмерный седан с "автоматом". За еще пятерку сверху я хотел взять Хундай Акцент, тот, что в России Солярис, но его нужно заказывать хотя бы за день.

    За еще сколько-то долларов сверху можно взять Джетту, но и ее тоже нет, как и Джипа Вренглера за долларов и! Рено Дастера за все Сначала обрадовался, что покатаюсь на нем. Но не тут-то было. Выбор пал на Скалу — не очень дорого, зато и не так сердито.

    renault scala википедия

    Узнаете Ниссан Альмеру Классик? А еще это Ниссан Санни или Блюбёрд Сылфи. Вот так, корейский японец в Мексике и еще каких-то странах приобрел совсем не восточное имя. Вот он где самый развитый бейдж инжиниринг нынешних лет. К нам попавший агрегат был уже с немалым пробегом — 45 тыс. Вообще от мотора 1,6 и 4-ступого автомата я был в полном восторге, так как ожидал от такой машины намного меньшей прыти. Держать ограничение скоростного режима было легко, где, как казалось, скорость должна не превышать 60 кмч, а знак разрешал нестись под сотню.

    Несмотря на практическое отсутствие трафика на некоторых дорогах, пришлось два раза обогнать большегрузы с выездом внимание! Конечно же, где это было разрешено знаками и разметкой. За несколько лет в Америке такое мне еще ниразу не приходилось делать, да еще чтобы 2 раза за день. Такая вот американская реальность. Салон в машине простоват. Но для комфортного вождения есть все необходимое — руль, точное количество педалей для обеих ног, сиденья и кондиционер.

    Вообще, дороги в Мексике оказались сносными. Но это те, по которым ездят туристы. Под вечер мы сунулись на одну дорогу местного значения. Там хоть всегда лето, но в некоторых местах исчезал асфальт видать, испарялся , где после этого образовывались огромные ямы.

    renault scala википедия

    На знаках можно ехать 80, но в темное время суток по такой дороге ехать пришлось с напряжением. Полное отсутствие трафика позволило объезжать ямы не сбавляя хода и маневрируя по всей не такой уж и широкой полосе. Восточно-побережное шоссе очень приличного качества. Если на знаках весит сотня, то на левой полосе несутся куда выше. Деревеньки в Мексике бедненькие. Домишки сделаны из всего, что плохо лежит. В некоторых домах, бывает, отсутствую стены. Но часто видны неплохие телевизоры.

    Основной транспорт в глубине Мексики — такси. Это, видать, один из основных видов заработка в околотуристических зонах. Знаки ограничения скорости на местных водителей никак не действуют. Основной метод заставить снизить скорость в населенных пунктах — установка препятствий через каждые метров. Называются на местном языке Topes. К удивлению, даже в маленьких городках встречаются светофоры. И я не заметил, чтобы пешеходы бегали на красный. Что в маленьких, как этот, что крупнее Канкун , городах, о разметке знают только понаслышке.

    Renault Scala India Review



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲