Lacetti chevrolet 2010 катализатор двигатель etec 3




lacetti chevrolet 2010 катализатор двигатель etec 3

Содержание статьи:
  • Фото
  • Как удалить катализатор | Мой Лачетти
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Сколько ходит двигатель Шевроле Лачетти. Шевроле Лачетти оснащался тремя различными моторами: л мощностью 94 л.с, л – л.с, и л мощностью л.с. Все три движка имеют родственную связь с опелевскими силовыми агрегатами. Также по наследству унаследовали повышенное замасливание при пробеге тыс. Но в целом все три мотора Шевроле Лачетти отличаются качественной сборкой и, следовательно, большим ресурсом. По отзывам владельцев Chevrolet Lacetti можно сделать вывод, что литровый двигатель ходит дольше всех. Силовые агрегаты Шевроле Лачетти чувствительны к качеству топлива.

    Отзыв владельца Chevrolet Lacetti 5D — визит на сервис. Последнее время в голову постоянно лезли мысли, типа что катализатор забит и его нужно выкинуть.Долго размышлял, думал типа что чек выскочит или звук будет сильно громкий Все-же решился))Сделал самодельный пламегаситель, прочитав уйму статей, делал так-же как и многие. Выбиваем старый катализатор(не   Последнее время в голову постоянно лезли мысли, типа что катализатор забит и его нужно выкинуть.Долго размышлял, думал типа что чек выскочит или звук будет сильно громкий Все-же решился))Сделал самодельный пламегаситель, прочитав уйму статей, делал так-же как и многие.

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    У автомобилей Chevrolet Lacetti часто возникают проблемы с катализатором. Благодаря низкому качеству бензина, который часто бывает на заправках России и СНГ, катализатор может выйти из строя буквально за пару лет.  Замена катализатора на автомобиле дело нужное, так как забитый элемент будет буквально «душить» двигатель, мощность которого и так невелика. И если на двигателе 1,8 это может быть не сильно заметно, то для 1,6 и 1,4 даже небольшая потеря мощности становится заметной, особенно при работающем кондиционере.

    lacetti chevrolet 2010 катализатор двигатель etec 3

    lacetti chevrolet 2010 катализатор двигатель etec 3

    На вопрос а чё так быстро, грустно ухмыльнулись Более-менее привлекателен разве что универсал с 1. Первый вариант походит для таких целей как увеличить мощность двигателя, отключить катализатор и EGR, и т. Угу, поэтому 1,4турбо гоу в свою тему Кто знает какие оригинальные номера расходников, выкладывайте там, буду добавлять в шапку. В голове обязательно возникнет образ взрыва и кусков искорёженного металла — иначе сейчас снять не могут.

    lacetti chevrolet 2010 катализатор двигатель etec 3

    lacetti chevrolet 2010 катализатор двигатель etec 3

    lacetti chevrolet 2010 катализатор двигатель etec 3

    lacetti chevrolet 2010 катализатор двигатель etec 3

    lacetti chevrolet 2010 катализатор двигатель etec 3

    удаление катализатора — бортжурнал Chevrolet Lacetti 5D продана года на DRIVE2

    На автосалоне в Сан-Паулу дебютировала топ-версия субкомпактного седана Volkswagen Polo, который на бразильском рынке носит имя Virtus. Автомобиль получил сильный бензиновый двигатель 1. Б ольшая часть машин оборудована пятиступенчатой механической КПП. На большей части машин установлен выжимной подшипник в сборе с гидроцилиндром. В первой традиционно изучаем кузов, салон, электрику и ходовую, а во второй — уделяем Для тех, кто хлебнул горя с этим узлом, есть вариант с установкой внешнего гидроцилиндра от Nexia и отдельного выжимного подшипника с вилкой — не удивляйтесь подобным вариантам.

    В целом связка сцепление-КПП отличается завидным ресурсом, к тому же запчасти дешевы. Основные претензии — к сложности работ по замене, течам масла и разболтанному механизму выбора передач.

    lacetti chevrolet 2010 катализатор двигатель etec 3

    За уровнем масла нужно следить, проверять его хотя бы на каждом втором ТО, а механизм переключения легко ремонтируется узлами с Nexia или ремкомплектом с любого Opel , или даже просто подбором шайб и болтов. Тем более что встречается она крайне редко. А вот от экзотического Aisin U предостерегу: Причина в слабости планетарной передачи, она не рассчитана на моторы 1,6, с которым устанавливалась на Lacetti. Пятиступенчатый Aisin AW с двухлитровым мотором найти сложно, машины с ним могли попасть в Россию разве что случайно.

    Недостаток у этой коробки только один — консервативная четырехступенчатая конструкция, которая не обеспечивает взрывной динамики и низкого расхода топлива на трассе. В остальном это крайне сбалансированная конструкция, и при замене масла хотя бы раз в 60 тысяч километров она отличается крайней надежностью.

    lacetti chevrolet 2010 катализатор двигатель etec 3

    Корнем всех проблем обычно является либо загрязнение гидроблока и выход из строя соленоидов и проводки, либо проблемы со втулкой маслонасоса из-за перегрева ГДТ. Добиться этого сложно, но у некоторых владельцев получается вывести коробку из строя досрочно. На практике почти все они относятся к семейству GM Family I , как и моторы Opel , но немного от них отличаются даже по геометрическим параметрам ГБЦ, не говоря уж о системе управления и впуска.

    Компания Daewoo лицензировала двигатели Family I , но дальнейшую разработку вели своими силами. Причем под одним и тем же кодом мотора на самом деле скрываются сильно различающиеся конструкции. До года двигатели 1,4 — это серия L 95, а мотор 1,6 — серия L Агрегаты, надо сказать, вышли весьма проблемные, поскольку это собственная попытка корейской компании создать шестнадцатиклапанную ГБЦ для своих моторов в сотрудничестве с Holden. Мотор 1,4 после года называется LDT , а 1,6 — LXT , после модернизации большая часть проблем первой серии осталась в прошлом.

    А вот редкий мотор 1,8 — это всегда обычный европейский Z 18 XE , он со своей немецкой системой управления и собственной ГБЦ, отличающейся от корейских. Конструктивно мотор больше напоминает Z 22 XE , сохраняя при этом объем в два литра. Славные предки и миссия Омеги Нельзя сказать, что последняя Omega была неудачной машиной, просто харизмы немного не хватило, и на модернизацию платформы пожалели средств.

    lacetti chevrolet 2010 катализатор двигатель etec 3

    Впрочем, история на этом не закончилась Все моторы — с распределенным впрыском и четырьмя клапанами на цилиндр. У всех моторов привод ГРМ ремнем, он же приводит помпу. Впускной коллектор с изменяемой геометрией. Блок цилиндров моторов практически одинаковый, отличается только диаметром цилиндра. Коленчатые валы тоже разные. В чем проблемы моторов 1,4 и 1,6 до года? В первую очередь нарекания вызывали проблемы по механической части.

    А если игнорировать появляющиеся проблемы с компрессией и нестабильной работой мотора, клапан может заклинить совсем, что приведет к разламыванию толкателя или даже поломке распредвала.

    lacetti 1.6 - Удаляем катализатор, замена масла и фильтров Гбо



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲