Citroen jumper 2.5d ремонт термостата




citroen jumper 2.5d ремонт термостата

Содержание статьи:
  • Фото
  • Citroen jumper 2 5d ремонт коленвала
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Ремонт ситроен-джампер 2,5 D часть 7 - Продолжительность: bykmv 2 просмотров. Как заменить гранату (шрус) и подшипник ступицы.  тест драйв Citroen Jumper hdi Розхід на км Сітроен Джампер - Продолжительность: Автошоу Василя 2 просмотр. Citroen Jumper d kamna - Продолжительность: Jakub šuda 7 просмотра. ремонт ситроен с5 своими руками часть1 - Продолжительность: Dzen Dzen 34 просмотров. Peugeot Boxer ремонт кузова и покраска - Продолжительность: Влад Брянцев 26 просмотров. Ремонт ситроен-джампер 2,5 D часть 6 - Продолжительность: bykmv 1 просмотра.

    Ремонт ситроен-джампер 2,5 D часть 1. Опубликовано 5 Сентября Автор: bykmv.  Просмотров: Прогорел поршень на Citroen Jumper HDi. Просмотров: бу двигатель FIAT DUCATO SOFIM TD из Германии ТЕСТ ОК - качество HD. Просмотров: ситроен ремонт стартера. Просмотров: Ремонт и замена стартера Citroen Berlingo. Просмотров: Ремонт КПП Peugeot Boxer. Просмотров: Б/у мкпп коробка передач / Fiat Ducato Peuget Boxer Citroen Jumper из Германии - HD. Просмотров: Ремонт ситроен-джампер 2,5 D часть Просмотров:  ©

    Замена термостата Ситроен Jumper. Замена сальника распредвала Ситроен Джампер. Ремонт подушек двигателя Ситроен Джампер. Заменить замок зажигания Ситроен Джампер. Замена прокладки гбц Citroen Jumper.  Ремонт свечей зажигания Ситроен Jumper. Поменять коробку передач Ситроен Jumper. Как заменить маслосъемные кольца Ситроен Джампер. Как заменить датчик коленвала Citroen Jumper. Как поменять противотуманные лампы Ситроен Джампер. Ремонт компрессора кондиционера Citroen Джампер.  Ремонт топливного фильтра Citroen Jumper. Ремонт пыльника наружного шруса Citroen Джампер. Замена лампы ближнего света Ситроен Джампер. Установка фильтра акпп Citroen Джампер.

    citroen jumper 2.5d ремонт термостата

    citroen jumper 2.5d ремонт термостата

    Замена гидрокомпенсаторов Ситроен Jumper. Обороты , по мурзилки не могу найти. Как заменить лампу в поворотниках Citroen Джампер. Может быть просто был глюк, не могу пока проверить - тепло пока, около нуля.

    citroen jumper 2.5d ремонт термостата

    citroen jumper 2.5d ремонт термостата

    citroen jumper 2.5d ремонт термостата

    citroen jumper 2.5d ремонт термостата

    citroen jumper 2.5d ремонт термостата

    Термостат Citroen Jumper c, Ситроен Джампер c

    Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов Пропустить. Как то проверил - когда температура утром дошла до 90 - по радиатору жидкость уже циркулировала. В чем причина, или это нормально? Просто это первый дизель у меня, я привык, что бензиновая машина прогрелась и стрелка стала колом независимо от наружной температуры и нагрузки, а тут такие дела Но тем не менее, самое простое: Замена антифриза 1 раз в 2 года обязательно 2.

    Проверка датчика температуры ОЖ, при обнаружении неисправности - замена 3. Проверка датчика на стрелку щитка приборов, при обнаружении неисправности - замена 4. Проверка самого прибора стрелки на щитке приборов 5. Необходимо уточнить включение поочерёдно всех скоростей вентилятора охлаждения двигателя при работающем двигателе на ходу вполне ощущается по общей вибрации включение ВОД , на холостых оборотах возможно проконтролировать включение вентилятора по скоростям там их 2 постепенно нагружая двигатель добавлением оборотов, при обнаружении неисправности заменить датчик включения ВОД, по работе ВОД не помешает проверить добавочное сопротивление, которое находится на диффузоре вентилятора, так как вполне возможно, что работает только 1 скорость, которой недостаточно для охлаждения двигателя на больших оборотах.

    citroen jumper 2.5d ремонт термостата

    А вообще, по тем признакам, у тебя похоже нормальное охлаждение, так как градусов для дизеля нормальная температура, а если она через некоторое время, пока работает вентилятор, скидывается вниз, так вообще прекрасно. В любом случае, при возникновении неисправности в системе охлаждения двигателя, у тебя по-любому сработает система контроля красная лампочка температуры двигателя , так что, вот-так. Если есть ещё вопросы, задавай, кстати у меня тоже Jumper 2.

    А утром на холстых, до какой температуры прогревается? Каждая вещь дойдя до крайности, превращается в противоположность. Пожалуйста, не горячитесь на пустом месте. Охлаждающую жидкость я заменил, промыв систему. Пузырей нет, масла нет, в масле тоже эмульсии нет. Доп вентиляторы включаются, но очень редко, то есть при движении, когда стрелка на градусов НЕ ВКЮЧАЮТСЯ, а если на прогретой машине маневрировать по дворам, то несколько раз было то есть когда радиатор не обдувается естественным потоком.

    citroen jumper 2.5d ремонт термостата

    Также возникла мысль проверить температуру двигателя, но эл. Просто у меня легковые - БМВ, там бутерброды радиатров кондей и я специально снимал их мыть, так между радиаторами было такое То есть это к таму, что врядли из-за радиатора, хотя нужно будет снять и промыть. Еще что заметил - температура на датчике при одинаковом темпе одинаковая независио от окружающей температуры. То есть видна стабильность.

    Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.

    Если бы это был перегрев, то она бы падала. Просто я не могу понять, почему при повышении нагрузки она растет, а при снижении падает? А у вас как - всегда на 90 как вкопанная? Утром на холостых не пробовал греть, потому что на ХХ греется долго, если поехать, то довольно быстро прогревается. Про форсунки и ТНВД сказать ничего не могу. Это влият на температуру двигателя?

    Заводится что на холодную, что на горячую - отлично, расход 10 что город, что трасса. Не дымит, только если газ в пол. Это касается новых машин, а на старых были обычные приборы, без демпфера. У транзитчиков писали, что когда мотор прогреется , стрелка останавливается и не гуляет хотя температура и изменяется взависимости от нагрузки , то есть задемпфирована.

    citroen jumper 2.5d ремонт термостата

    У меня, да , прогрелся и стрелка замерла, но это на ходу, на холостых если долго стоишь, падает, это все дизеля так работают в отличие от зажигалок, которые только греются, пока вентилятор не заработает Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды: Когда стрелка подползла к 90 открылся термостат на 84 градуса , когда радиатор прогрелся, погазовал, стрелка чуть отклонилась за 90, включились вентиляторы.

    Но когда я поехал, стрелка вновь подползла на и там остановилась. Вентиляторы на ходу не включаются. Из этого следует вывод, что радиатор справляется со своей функцией и температура на выходе недостаточная для включения вентиляторов. Единственное, что идет на ум, это то, что термостат расположен не на выходе горячей жидкости в радиатор, а на входе от обратного патрубка в двигатель, где поступает уже охлажденная жидкость и от этого он прикрывается и не дает достаточной циркуляции, а на выходе жидкость 97, но термостат об этом не догадывается.

    Не рабочий термостат — причина расхода топлива в зимнее время, Mercedes Benz Vito W639 2.1d OM646



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲