Honda element 2005 года




honda element 2005 года

Содержание статьи:
  • Фото
  • Друг молодежи (Honda Element, год)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • АВТОГРАФИЯ Honda Element Предшественник Нет Прототип Model X () Платформа CR-V Премьера апрель Кузова 5-дв. универсал-хардтоп Двигатели л ( л. с.) Производство США Ожидаемая замена не определена. Небедные туземцы к тому же гоняются за имиджем и индивидуализацией. Вот почему в этих штатах так развиты шоу-бизнес, фитнес-бизнес, косметическая медицина и "кастомайзинг" (по-нашенски, тюнинг).

    Отзыв владельца Honda Element — покупка машины. Привет всем! Выбор подходящего для вас автомобиля Хонда Элемент (HONDA ELEMENT) с целью последующей покупки, можно разделить на несколько основных шагов: 1. Самостоятельная первичная диагностика у частного лица, в салоне, на рынке и т.п. 2. Диагностика в специализированном сервисном центре. Эт   Хонда Элемент года выпуска с оригинальными: люком, рейлингами и подножками. Этот пост, больше для будующих владельцев Хонды Элемент, чем для счастливых обладателей этого интереснейшего автомобиля! Однако, не забываем делиться с друзьями на сайте, если вам понравился этот пост.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Купить Honda Element в России у частников и дилеров. Объявления, отзывы, фотографии, цены, характеристики.

    honda element 2005 года

    honda element 2005 года

    Будем рады узнать ваши пожелания. Ведь Element преподносится как незаменимый друг молодежи. Хонда Элемент и Лифан Х При проезде мелких неровностей лишних колебаний не возникает. Проверьте правильность заполненного поля:

    honda element 2005 года

    honda element 2005 года

    honda element 2005 года

    honda element 2005 года

    honda element 2005 года

    Хонда Элемент года - Цена в России (сколько стоит)

    В семьдесят лет американец покупает свой последний автомобиль - самый большой, дорогой и пышный. А что выбрать, если тебе еще нет двадцати?

    Тут особо не размахнешься! Но вот в Калифорнии и Флориде, купающихся в деньгах, солнце и океане, убогая малолитражка и деревенский пикап не пройдут. Здесь в вечной моде здоровый и активный образ жизни, а extreme прочно входит в top 10 самых крутых слов. Климат и природа создают идеальные условия для разнообразных спортивных практик, а личные доходы позволяют не скупиться на развлечения.

    honda element 2005 года

    Производство США Ожидаемая замена не определена. Все как у донора, Honda CR-V. Увы, геометрическая проходимость - не ахти: Мотор достойный - двухлитровый i-VTEC о силах, коробка передач - удобный "автомат" без секвентальных наворотов. Эта комбинация обеспечила Элементу определенную резвость.

    На "газ" машина откликается бодро, однако "автомат" проворностью не блещет. Легкий руль не лишен информации, а полный привод гарантирует устойчивость в поворотах. В движении Element блеснул только плавностью хода: Даже на крупных ухабах трясет умеренно.

    honda element 2005 года

    Со сложенными задними креслами его объем превышает два кубометра! Причем складываются они необычно, повисая в убранном состоянии под крышей вдоль бортов. А то и вовсе вынимаются вон. Такое решение вкупе с абсолютно ровным полом позволяет перевозить предметы серьезных габаритов.

    Аквабайк сюда, вероятно, не влезет, но кроссовый мотоцикл - точно. Очень кстати придется откидной задний борт, который облегчает погрузку-разгрузку машины, а еще может служить скамейкой для облачения в спортивные доспехи.

    Приплюсуйте сюда съемный люк в задней части крыши, который даст возможность перевозить даже такие экстрагабаритные предметы, как мачта виндсерфа. Расстояния между креслами внушительные, потолок высокий. Широкие сиденья рассчитаны на крупных персон - тела худосочных граждан будут болтаться между валиками боковой поддержки. Но еще больше впечатлило качество отделки интерьера. Современный дизайн, классные материалы, прецизионная сборка - все это так не похоже на американские автомобили этой ценовой категории.

    honda element 2005 года

    Приятно, что Element можно особо не жалеть. Отделка салона и обивка сидений выполнены из водоотталкивающих материалов, поэтому моются они в два счета. А снаружи машина наполовину сделана из некрашеного пластика, которому все нипочем. Именно таким должен быть настоящий внедорожник! Алькантара и многослойный лак - это вредные изящества.

    Жаль только, что Element вряд ли можно назвать настоящим внедорожником…. Самая экстремальная часть автомобиля - ее брутальный дизайн.

    Никому не нужная Хонда! Honda Element. ( Обзор авто от РДМ-Импорт )



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲