Агалог hyundai h-1 (grand starex)




агалог hyundai h-1 (grand starex)

Содержание статьи:
  • Фото
  • Недостатки Хендай H-1 Grand Starex - отзывы владельцев (все минусы и плюсы)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • У автомобиля Hyundai Starex есть 11 конкурентов на рынке (одноклассников) в разном ценовом диапазоне, все они представлены на этой странице.

    15 магазинов. Выбор по параметрам. Доставка из магазинов России и других регионов.

    Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

    Известные «болезни» Grand Starex. В этом разделе мы будем собирать "с миру по нитке" Здесь будет аккумулироваться информация, почерпнутая из Интернета, а также при разговоре с конкретными клиентами, которые как никто другой знают все те проблемы, с которыми им приходится сталкиваться.. 1. коррозия кузова. Хендай Гранд Старекс - корейский автомобиль, произведенный для внутреннего рынка. В Южной Корее нет такой зимы как у нас в стране. Нет реагентов, которыми поливают дороги в Москве и области. Нет таких перепадов температур. Много чего нет Именно поэтому, многие жалуются на то.

    агалог hyundai h-1 (grand starex)

    агалог hyundai h-1 (grand starex)

    Может произойти короткое замыкание в самом зеркале или в блоке управления зеркалами на левой двери. Сейчас — ,5 т. По поводу комплектаций - Deluxe - по сути самая деревянная комплектация, но в родной корейской обязательно наличествует гидроусилитель руля, кондиционер на крутилках , и прочие "приятные мелочи", отличительная черта полностью чёрная панель и "торпеда", используется чуть более дешёвые материалы, от того он более скрипучий среди всех комплекатций. В стандартной комплектации предлагались 6-ти только для 2. Отправить запрос ближайшим 5 дилерам.

    агалог hyundai h-1 (grand starex)

    агалог hyundai h-1 (grand starex)

    агалог hyundai h-1 (grand starex)

    агалог hyundai h-1 (grand starex)

    агалог hyundai h-1 (grand starex)

    Одноклассники и конкуренты Hyundai Starex

    Добавить фото по желанию. Похоже что положительные отзывы о этом чуде корейской техники пишут сами продавцы, чтобы заманить очередных лохов. Я уже не первый год наблюдаю за владельцами Старексов, так как работаю на автосервисе.

    Хуже авто еще не встречал. Ломается постоянно, причем в основном самое дорогое турбина. Стоит ремонт очень дорого. Бедные владельцы погнавшись за внешней красотой, намучившись с ним продают их через полгода или год. И всеравно находятся очередные идиоты которые их покупают.

    агалог hyundai h-1 (grand starex)

    Вдобавок гниет Старекс моментально, железо очень слабое, не рассчитано на наш климат. Поэтому при покупке советую заглянуть вниз, особенно если он уже походил по России. И не забывайте, что пробег даже на свеже пригнанных автобусах никогда не соответсвует действительному. Да еще,он же заднеприводной, так вот зимой можно забыть о езде, он и сместа- то не может тронуться по зимней дороге. В процессе эксплуатации выявлен тяжелый разгон на трассе, укомплектован битумными асбестосодержащими деталями, а в салоне автомобиля находишься долгое время и дышишь асбестом!

    Приобрел пригнанную из- за границы в декабре г. Внешний вид впечатлил , да и цена доступная по сравнению с конкурентами. Но в эксплуатации полное дерьмо. Во-первых на заднем приводе зимой не тронуться с места , не говоря о снежной дороге.

    агалог hyundai h-1 (grand starex)

    Кореец есть кореец , сыплется и ломается постоянно, устал ремонтироваться. До этого был Форд транзит никаких проблем. Да хундай комфортабельнее но на этом его достоинства заканчиваются. Все кто купил это чудо корейского автопрома через год от него избавляется. Хотел приобрести хундай н1, мои друзья имели опыт с данным авто, жуткий крах!!! Во-вторых, все кто имел эту машину из моих знакомых положительных отзывов не услышал, продали за копейки, лишь бы куда деть, постоянно в ремонте, постоянно заедают двери, система кондиционеров сделана ужасно, машину из автосервиса не выезжала, сиденья заедали, единственный плюс машины сапбуфера, все остальное, простите, херня.

    Дерьмо — а не машина. Даже с хорошей резиной хундай н1 старекс ведет себя как теленок на льду. Двигатель не прошел и тыс. Масло менял как полагается каждые 10 тыс. Владел Старексом года выпуска, пригнали из Кореи с пробегом 21 тысяча км. Пробег родной, проверяли эксперты. Версия была специфическая грузопас 5ти местный на механике, задняя подвеска рессорная, на тормозах барабаны. Машина конечно зверь, л.

    НО этот кайф летом выливается в проблемы зимой, зад сносит везде и всюду, на стоянке стаскивает на соседние авто, функция не отключаема. Тормозов автомобилю не хватает, передние диски умерли к 40 тыщам. За ними же умерло сцепление, а потом и рессоры с обеих сторон переломились по нижним листам.

    агалог hyundai h-1 (grand starex)

    Единственное, к чему вопросов ноль - это движок. Масло не жрал, турбину крутил как надо, проблем никаких. Материал отделки сидений отвратительный дерматин, зимой страшно дубеет. Кузов - это отдельная песня, толщина краски 0,74мк. Гниет этот корейский друг за 2 зимы до приличных рыжиков. Пороги и 5я дверь в хлам. Жесткости кузова не хватает.

    Масло нужно менять раз в тысяч не позже, иначе умрет турбина, не слушайте кто говорит тыс. Из плюсов - это клиренс авто, как у приличного джипа, посадка очень высокая - обгонять на трассе классно. Но все плюсы этого авто не могут перекрыть его минусов.

    Hyundai H1 Grand Starex - индикатор закрытия задней двери.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲