Митсубиси лансер цедия нет холостого хода 4g93




митсубиси лансер цедия нет холостого хода 4g93

Содержание статьи:
  • Фото
  • 4g93GDI на прогретый двигатель нет холостого хода - CARRU Тюменский Портал Автолюбителей Тюмень
  • Видео
  • Похожие статьи
  • ОБУЧЕНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Митцубиси Лансер Цедиа GDI 4WD (MITSUBISHI LANCER CEDIA) Группа в VK: CITICARS.CLUB Категория. Транспорт.  ОРИГИНАЛЬНЫЕ свечи зажигания GDI MITSUBISHI LANCER - Продолжительность: Дмитрий Ярушевич 5 просмотров. ЛуАЗ vs Нива кто круче - Продолжительность: Все что на колесах 2 просмотров.

    Плавают обороты GDI 4G93 Мицубиси, Митсубиси Лансер. Тема относится к автомобилю Mitsubishi Lancer. Создавать темы могут только зарегистрированные пользователи, зарегистрируйтесь. Ваше сообщение отправлено модератору для подтверждения.  Двигатель GDI 4G93 Лансер цедия вагон г пробег т. км. Свечи поставил новые, ДЗ промыл, ДПДЗ выставил по мультиметру, фильтр тнвд сменил в баке тоже сменил фильт, на нейтральной передачи когда поднимаешь резко обороты до загорается чек заглушишь заведешь и чек не горит а обороты все равно плавают.

    Тоже волновала нестабильная работа на холостых, стоя в пробке, постоянно чувствовал плавающие обороты, подтраивал. В итоге прочистили сеточку на ТНВД, и все прошло. Парни на базе ПАТП-3 работают, вниз по Победы, компания ЭФИКОМ.  Вам наверное прогнали жидкостью типа лавр всю топливную. А проблема Джидай в топливе ибо ему оно нужно высокого качества, т.е. у нас однозначно только й. У меня 4G93, ездим уже 5-й год. [анонимный ] 19 сент. Точно вам не скажу, что за сеточка, я её в глаза не видел, т.к. сам не разбирал его.

    митсубиси лансер цедия нет холостого хода 4g93

    митсубиси лансер цедия нет холостого хода 4g93

    Гораздо чаще ДХХ оказывается испорченным априори, и проверка после очищения дает те же показания — двигатель РХХ функционирует неравномерно, что ни в коем случае неприемлемо. Московская область Мурманская обл. Если давления в тнвд нет на х. Возможно она тебе смажет клапана и они заработают. Расположен РХХ на фюзеляже дроссельного элемента, возле регулятора положения заслонки, со стороны корпуса воздушного фильтра.

    митсубиси лансер цедия нет холостого хода 4g93

    митсубиси лансер цедия нет холостого хода 4g93

    митсубиси лансер цедия нет холостого хода 4g93

    митсубиси лансер цедия нет холостого хода 4g93

    митсубиси лансер цедия нет холостого хода 4g93

    НЕТ ХОЛОСТЫХ ОБОРОТОВ - Mitsubishi Lancer Club - Мицубиси Лансер Клуб

    Первым делом проверяем компрессию в цилиндрах, которая должна быть не менее бар, причем разница в комрессии не должна быть больше 1 бара. Иначе возможен неустойчивый холостой ход и нейстойчивая работа двигателя в целом.

    Незабывайте что нормальная компрессия может быть и на изношенным двигателе который пожирает масло, так как масло попадает в камеру сгорания тем самым значительно повышая компрессию.

    митсубиси лансер цедия нет холостого хода 4g93

    Далее совмещаем метки ГРМ, т. Все фото актуальны для двигателя 4G13 12V инжектор трамблерный. Если шкивы ГРМ стоят по меткам, то переходим к установке зажигания. В противном случае устанавливаем ремень ГРМ по меткам. Снимаем трамблер, совмещаем штифт привода трамблера с меткой на корпусе трамблера и в таком положении устанавливаем трамблер. Идельный вариант вообще не прокручивать, в первого раза попытаться попасть штифтом в выемку на распредвалу.

    Переходим к настройке датчика положения дроссельной заслонки, далее ДПДЗ. Нас интересует сам датчик, винт положения заслонки, винт настройки холостого хода SAS. Ослябляем 2 винтика натяга троса заслонки, извлекаем трос из рычага заслонки Настраиваем винт положения заслонки, т. Под словом закусывать имеется ввиду что не будет чувствоваться трения при открывании заслонки рукой.

    митсубиси лансер цедия нет холостого хода 4g93

    В общем когда вы выкрутите винт полностью заслонка будет закусывать и вы это почувствуете при открытии ее рукой, закрутить его надо именно до момента когда не будет закусывания. После настройки винта нужно закрутить гайку на нем для фиксации. Настраиваем ДПДЗ, это тонкая настройка заключается в том чтобы при закрытой заслонке электронный блок автомобиля-далее мозги видел что заслонка закрыта и переходим в режим холостого хода.

    По книге нужно вставить шуп между винтом положения заслонки и упором рычага заслонки упирающийся на этот винт, лично я этого не делал. Переводим тестер в режим пищалки, т. И проверяем контакты 3 и 4 датчика, когда заслонка полность закрыта между ними должно быть замыкание т. Чуть чуть приоткрываем заслонку и вплоть до полного открытия пищания не должно быть то есть контакты разомкнуты.

    Смысл этого как уже писал выше когда заслонка полность закрыта контакты 3 и 4 ДПДЗ замыкаются между собой и мозги видят что наступил холостой ход. Когда заслонка хотя бы чуток приоткрывается контакты размыкаются и мозги видят что холостой закончился и переходим на мощностной режим.

    митсубиси лансер цедия нет холостого хода 4g93

    Если указанные контакты не замкнуты при полность закрытой заслонке, значит ослабляем 2 болтика фиксации ДПДЗ. Проворачиваем ДПДЗ до упора против часовой стрелки, потом медленно поворачиваем ДПДЗ по часовой стрелке при подключенном тестере на 3 и 4 контакты, ищем замыкание между ними. Как только нашли замыкание, фиксируем болтами ДПДЗ в таком положении.

    Проверяем правильно ли ДПДЗ показывает сигнал на мозги. Для этой операции я напаял на щупы тестера иголки, чтобы не оголяя провода можно было получить контакт. Одеваем фишку датчика на сам ДПДЗ. Включаем зажигание, но не заводим двигатель. Переводим тестер в режим замера напряжения.

    4g93 MPI SOHC Немного о ГРМ



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲