Nissan 2,5d 1980 зажигания тндв




nissan 2,5d 1980 зажигания тндв

Содержание статьи:
  • Фото
  • Nissan Diesel CD20ET и регулировка ТНВД ZEXEL
  • Видео
  • Похожие статьи
  • БУ ТНВД. Самому менять насос не решился, т.к. сам он находится в очень не удобном месте, ближе к салону, решено было иска СТО, ценник оказался очень разный от 60 до вражеских, но по совету знакомых нашел СТО и мне заменили за 60+ 15 у.е. за мелочи которые вылезли в процессе замены. Вроде-бы думала что можно было радоваться, но нет.  Добрый день.поставил блок.все собрал.плохо заводится и горит ошибка двигатель.обороты набирает только до иногда до 3.не разгоняется.тупая может вы подскажите чего нибудь?) +1. 11 мес.

    Nissan Presage семейный минивен › Бортжурнал › Замена ТНВД. kay был 1 неделю назад. При разборке руководствовался сервисным руководством на двигатель yd  Nissan Presage , двигатель дизельный л., л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — самостоятельный ремонт. Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться.

    ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

    Зажигание топливно-воздушной смеси в дизельном двигателе реализовано посредством самовоспламенения солярки от контакта с предварительно сжатым и нагретым в результате такого сжатия воздухом в цилиндрах. Выставление зажигания на дизельном двигателе подразумевает изменение угла опережения впрыска топлива, которое подается в четко заданный момент в конце такта сжатия.

    nissan 2,5d 1980 зажигания тндв

    nissan 2,5d 1980 зажигания тндв

    Питание в 12В приходит на клапан остановки двигателя? Повреждена вычислительная функция ЕСМ. Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе. В любых условиях компрессия проверяется компрессометром Если меньше 20 пытаться заводить бессмысленно И еще нужны знания как правильно установить тнвд Ищи грамотного моториста по месту и не изобретай изобретенное а то и до обрыва ремня не далеко. Чем больше мастеров, тем больше работы!

    nissan 2,5d 1980 зажигания тндв

    nissan 2,5d 1980 зажигания тндв

    nissan 2,5d 1980 зажигания тндв

    nissan 2,5d 1980 зажигания тндв

    nissan 2,5d 1980 зажигания тндв

    Замена ТНВД — бортжурнал Nissan Presage семейный минивен года на DRIVE2

    В этом положении поршня паз 1 под шпонку, шпонка крепления ременного шкива, ведущей шестерни на коленчатом валу должен быть обращен вверх и находиться в положении 12 часов, а насечка 2 на шестерне распределительного вала — напротив соединительного стыка крышки и верха головки блока цилиндров см.

    Установленный ролик следует закрепить в отведенном от ремня положении, чтобы он не препятствовал последующей укладке зубчатого ремня см. Шестерню на коленчатый вал рекомендуется устанавливать вместе с надетым зубчатым ремнем. Необычность конструкции этой серии в расположении топливного насоса высокого давления ТНВД - он устанавливался сзади мотора. Первая особенность - это расположение и, соответственно, второй ремень ГРМ.

    nissan 2,5d 1980 зажигания тндв

    Нет, метки есть на шестерне привода ТНВД, но их нет на корпусе мотора. Получается, что установить ремень ТНВД можно двумя способами: А бывают разновидности этого мотора с двумя обводными роликами или одним не считая привода вакуумного насоса.

    Иными словами - конструкция непростая. И проблема была везде одна и та же: Конечно, можно поставить насос индикатором, но у кого он есть в гараже? Им еще и пользоваться надо уметь. К чему этот весь рассказ? А к тому, что очень немногие берутся за ремонт подобной машины, и зачастую ремонт ее заканчивается ничем. Но основная проблема электронных насосов этой серии в том, что любое вмешательство в этот насос заканчивается установкой машины на долгую стоянку.

    nissan 2,5d 1980 зажигания тндв

    Насос требует регулировки, а провести ее далеко не всегда возможно. Нет стендов и специалистов. А проблема выражена так: Вердикт всех дизелистов такой - насос исправен. Насос снять на этом моторе непросто - очень трудоемкая операция. Поэтому экспериментировать со снятием-установкой ТНВД надоедает быстро. Но то, что обороты немного плавают, это, оказывается, не самая главная проблема - есть и поважнее! Иногда отлично, иногда не заводится, хоть крути его пять минут.

    Жалобы на динамику и потерю мощности уже не воспринимаются всерьез. С динамикой разгона трудно сравнить эту машину с какой-то другой, для сравнения нужен подобный аппарат. Хотя на взгляд динамика разгона слабовата. Но это субъективно - может так и должно быть. А вот потеря мощности - это из другой оперы: Понятно, что это не потеря мощности, а потеря передач. Об этом позже - так как мотор тут не причем. Рассмотрим вкратце отличие этого электронного насоса от механического. Отличие простое - кольцом протечки, положением которого определяется объем впрыска топлива плунжером в линию форсунок, в этом насосе управляет сервопривод.

    Кроме этого, опережением впрыска тоже заведует электронный регулятор, но он не оказывает влияния на запуск. Все режимы работы, в т. Все казалось бы просто, но мы видим, что верхняя часть с сервоприводом имеет широкие овальные окна фиксирующих винтов:. Положением крышки можно добиться следующей картины - хороший пуск, но гуляют обороты холостого хода. Мало того, сброс оборотов происходит медленно.

    nissan 2,5d 1980 зажигания тндв

    Тут вторая строка - неизбежный спутник регулировщика. Но стоит чуть сдвинуть крышку - обороты падают быстрее, но намного хуже пусковой режим. Двигатель начинает плохо заводиться, особенно на горячую. Неоднократно приходилось видеть сообщения о плохом запуске на горячую. Но это все неправильно, так как хороший старт напрямую связан с динамикой. А мы не забываем про динамику разгона, ведь она тоже оставляет желать лучшего….

    Блок управления ECU был проверен приборами и претензий к нему быть не могло. Все входящие сигналы соответствовали режиму плавания оборотов. После месяца эксплуатации на горячем моторе при включении передачи мотор начал глохнуть. Решено было восстановить контрактный насос - заменить плунжер.

    ТНВД на 2.0 20T2N



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲